第93章 江总,您说错了,单位搞错了(2/2)
着后面的数据看一下吧。
“江总,您继续!”
这个时候,王林拿出了手机,打开了记事本,准备开始记了。
“持续扭矩:20万牛每米;”
“峰值扭矩:32万牛每米;”
王林:...
听发报出了扭矩的数据,王林算是明白了。
江明给的资料没错啊,这么高的扭矩输出,电机的功率低了的话,确实是无法达到。
但王林有点不明白,江明这是要做什么,需要这么大的电机。
“江总,有件事,我想给您提醒一下。”
王林考虑了一下,然后小心地说道。
“说吧。”
“不知道您对这个功率和扭矩,有没有直观的感念呢?”
王林问道。
“这个,有关系吗?”
“这样吧,我给你解释一下。”
王林说道。
“我们的母公司,夏国中车,是专门研究轨道交通、高速列车以及重型设备的。”
“一般而言,国内的地铁,一个编组总重差不多有13吨左右,普遍的时速在80公里/小时,最高的可能有120公里的,但是比较少。”
“您知道地铁的电机功率有多高吗?”
3000千瓦!
“高铁的话,一个编组总重不超过400吨,设计时速350公里/小时,电机总功率1万千瓦。”
“这还是多电机协同运作产生的功率。”
王林解释道。
要说王林果然是技术出身,对于行业的现状,很是了解啊。
江明也是第一次听说这些数据。
听到后,江明是直点头。
学到了!
看到江明在那点头,一副好学生停课的模样,王林有点无语了。
好家伙,我说这些的目的,不是要给你科普,是要告诉你,你刚才说的那几个参数,是有多么得离谱。
王林记得,好像江明说要用两台电机驱动200吨的东西。
单个电机的持续功率在2万千瓦,两个的话,理论上是4万千瓦,打个9折,也有3.6万千瓦了。
驱动两百吨的东西,用不了这么大的功率吧?
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