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第1396章 三国鼎立(1/2)

陈文关上包间的门,吩咐西蒙尼从背包里取出手枪、备用弹匣和军刺。

巫小柔的瓦尔特一直放在斜挎携行袋里,不用特别交待。

托卡列夫手枪和9军刺藏进军裤的腿袋里,陈文心里踏实了一些,他现在已经离不开武器了。

想着如果在国内,带枪带军刺肯定会心里不踏实,如今在非洲,武器不在身上随身,反而会不舒服。

4点整,发车的时间到了。

火车却没有开动。

列车员出现了,开始验票。

陈文觉得也是无力吐槽,肯尼亚的火车时间表标明的发车时间原来是开车前的验票时间。

一名列车员和一名身穿军装的军人,来到了陈文三人所在的小包间,两个来人全是黑人,那个军人背着一支。

查验车票之后,列车员提出:“你们这里是三个人,有一张铺位空闲。开车后,如果空闲铺位的乘客没有入住,我会安排其他乘客过来。”

西蒙尼拿出第四张车票交给列车员:“不会有第四个人了,我们包下了这个车厢。”

列车员看过车票之后,淡淡说道:“你们是三个人,不可以占用过多客运资源,你们只能使用三个铺位。”

西蒙尼说:“车票是我们花钱买的,你难道要抢劫吗?”

列车员说:“新来的乘客会将车票钱还给你们。我们列车的铺位和座位很紧张,不应该发生浪费的现象,请你们这些外国人尊重我们肯尼亚的法律和制度。”

对方说话合理合法,陈文这边三人也找不到合适的借口继续多享用一个铺位,更不便于跟列车员身边的那个担任火车安保工作的军人发生不愉快。

于是,像吞了苍蝇一般,接受了列车员的意见。

列车员和押车军人离去。

趁着新乘客还没来,陈文向两名队友交待:“宾馆大妈说过,这趟车经常发生抢劫。一会有陌生人入住,我们谨慎些,随机应变。”

四点半,火车开动。

黑人列车员带来了一名乘客。

乘客也是黑人,岁数挺老,寸头,头发半白,说着很不标准的英语。

老人态度诚恳,表达着感激之词,从口袋里掏出一大把肯尼亚钞票,遵照列车员的指引,支付了车票钱,交给西蒙尼。

西蒙尼撇嘴,伸手接过了钱,搞不懂这些肯尼亚钞票跟美刀的换算关系。陈文也不懂。反正一张卧铺票也就是十几美刀的事,不去计较票钱了。

小包间里来了陌生人,气氛就不再私密。

陈文三人专注于吃东西,时间倒也打发得愉快。

列车行驶速度非常慢,只有大约30多迈。

风从车窗吹进,开始感到凉快。

离开蒙巴萨没多久,陈文能够感觉到火车在爬坡,而且坡度不小。

老人主动找三个外国人聊天。

他先做自我介绍。

老人是肯尼亚西部的纳库鲁人,做动物皮毛生意,从内陆收购皮毛,运到内罗毕,再坐火车来到蒙巴萨,将皮毛卖给英国的贸易公司。

大家英语水平都挺差,倒也方便了聊天。

陈文将一只大椰子送给老人,与之攀谈。

他最关心的问题就是旅途安全,于是问道:“听蒙巴萨当地人说,这趟火车的乘客经常被抢劫,你经常坐火车,而且做的是带货的生意,你能解释一下吗?”

老人喝着椰汁,详细介绍了情况。

1992年的肯尼亚,局势不稳定。简单概括,就是这个国家现在有点三国鼎立的味道。

最大的力量当然是肯尼亚,他们力量上是国家全境的管理者,但实际上仅控制了首都内罗毕以及中部和西部地区。

东南角的海港蒙巴萨,名义上仍然是肯尼亚不可分割的一部分,但从1926年以来就不完全被内罗毕控制。蒙巴萨的实际控制权在英国人手里。

蒙巴萨是东部非洲最大的港口,肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南部苏丹、刚果等国的货物走陆路,运到蒙巴萨,再上船出口,运往东亚、东南亚、西亚和欧洲。

几百年前,明朝航海家郑和曾经率领船队抵达蒙巴萨,留下了数量众多的明朝文物和钱币。1890年,英国人占领了蒙巴萨,将这里建设为东非最重要的贸易港,建立了从蒙巴萨到印度的海上交通线。

近百年来,英国始终保持对蒙巴萨的控制,将这个港城全盘英化,从语言到生活习惯。甚至还主导了人口的交流,许多其他英联邦国家的人,纷纷来到蒙巴萨做生意或长期定居。

所以陈文在蒙巴萨见到了数量很多的印

度人,这些椰子就是从印度人手里买的。

英国在蒙巴萨驻扎了一支超过一千人的军队,与历经百年殖民完全英化的蒙巴萨人一道,再加上移民至此的印度人等几个英联邦小国的人,以及从南边的坦桑尼亚迁移过来的一小部分人,建立起了蒙巴萨经济区。


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